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Regional

Electromovilidad avanza en el Maule con 14 nuevos colectivos eléctricos en Talca, Curicó y Linares

Jorge.chicoroja
Última actualización: diciembre 18, 2025 10:33 am
Jorge.chicoroja
Publicado diciembre 18, 2025
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El Programa GEF 7 Electromovilidad permitió incorporar 14 taxis colectivos eléctricos en Talca, Curicó y Linares, fortaleciendo el transporte sustentable en la Región del Maule.

Con la incorporación de 14 vehículos eléctricos a la locomoción colectiva, la Región del Maule concluyó con éxito el Programa GEF 7 Electromovilidad. Esta es una iniciativa financiada por el Fondo Global para el Medio Ambiente (GEF), implementada por el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y ejecutada por la Agencia de Sostenibilidad Energética, con el respaldo del Ministerio de Energía.

Contents
El Programa GEF 7 Electromovilidad permitió incorporar 14 taxis colectivos eléctricos en Talca, Curicó y Linares, fortaleciendo el transporte sustentable en la Región del Maule.Capacitación técnica

El proyecto benefició directamente a transportistas de Talca, Curicó y Linares, desplegando siete vehículos en Talca, seis en Curicó y uno en Linares. Esto permitió avanzar de manera concreta en la descentralización de la electromovilidad y en la reducción de emisiones en el transporte público menor.

Durante la ceremonia de cierre, realizada en dependencias de la Agencia de Sostenibilidad Energética, participaron beneficiarios de la región y autoridades sectoriales.

“El Maule se vio beneficiado con este programa piloto y 14 transportistas pudieron adjudicar vehículos eléctricos. Esto representa un avance concreto en democratizar la electromovilidad y asumir nuevos desafíos tecnológicos en regiones”, afirmó Erika Ubilla, Seremi de Energía de la región.

Capacitación técnica

Además de la entrega de los vehículos, el programa contempló un proceso de capacitación técnica para las y los beneficiarios. Se abordaron aspectos de funcionamiento mecánico, mantenimiento, seguridad y respuesta ante emergencias, combinando clases teóricas y prácticas para asegurar una correcta operación.

En la misma línea, la directora ejecutiva de la Agencia de Sostenibilidad Energética, Rosa Riquelme, valoró el alcance del proyecto. “Este GEF 7 nos permitió desmitificar la electromovilidad en regiones y demostrar que no es exclusiva de Santiago. Más bien es una realidad posible en distintos territorios del país”, sostuvo.

Desde la experiencia de los usuarios, Francisco Cordero Lorca, dirigente del Consejo Provincial de Tráfico Colectivo de Curicó y beneficiario del programa, destacó el impacto positivo. “Después de 35 años en esta actividad, nunca pensé llegar a esto. Los autos llevan siete meses funcionando sin problemas y con muy buena recepción de los pasajeros”, señaló.

El Programa GEF 7 Electromovilidad consideró un cofinanciamiento para la adquisición de los vehículos eléctricos, ajustado según su autonomía. Además, hubo un financiamiento completo de cargadores residenciales, incluyendo instalación y energización. Todo esto facilitó la adopción de esta tecnología por parte de los transportistas.

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